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IBM推出首套字体,想用它表达人和机器之间的关系


     
     在特斯拉的官网上,有这样一段话:特斯拉在生产价格亲民的汽车的同时,还会继续为更多的人生产价格亲民并且容易接受的产品,最终加速实现清洁交通和清洁能源的生产。
     既然要实现清洁交通,特斯拉就不会把业务范围局限在纯电动民用车上,商用功能性车辆同样是特斯拉想要涉足的领域,并且也是特斯拉想要革命的领域。
     本来之前就有消息传出特斯拉计划在 10 月底发布电动卡车,但是由于波多黎各遭遇飓风袭击,为了救灾,特斯拉需要搭建太阳能发电、存储设施,耽误了一些时间。
     在前几天,特斯拉向媒体发出了邮件邀请函,证实了特斯拉将会在 11 月 16 日发布电动半挂卡车。在邀请函中,特斯拉放出了电动卡车的剪影,推特狂魔马斯克也发了一条推特,表示电动半挂卡车的发布会直播将会在周四晚上8:00开始,并且这一次发布会能让大开眼界。
     跳票多次,特斯拉的电动卡车终于要正式亮相了。
     大概在 6 个月前, 去了 2018 年的 TED 大会,在大会上说了不少看起来相当科幻的未来畅想,也聊了聊纯电动卡车的计划。
     驾驶特斯拉重型卡车是怎样一种体验? 的回答是:Like a sports vehicle.通过 Tesla Semi,我们想证明电动重卡在性能方面也会碾压市面上的内燃机重型卡车。
     在 Model S 和 Model X 这样的民用车型上,特斯拉已经证明了纯电动车在某些性能参数上要比燃油车强很多,并且在日常生活中,纯电动车也能够成为一个整体体验优秀的选择。而在卡车领域,特斯拉要做的,不仅仅是纯电动卡车能够在性能表现上能够碾压内燃机重卡,并且还要证明目前在民用车上仅能够提供驾驶辅助的 autopilot,有改变卡车运输行业的实力。
     性能吊打没悬念,但平衡性能、续航和充电是个大难题澳门博彩官网
     电动卡车,是不少厂商都在盯下的一块肥肉。在去年,德国汉诺威车展上,全球第二大汽车制造商戴姆勒就向外展示了全电动卡车 Urban eTruck,一次充电可以行使 124 英里,沃尔沃、依维柯、斯堪尼亚之前也发布过纯电动卡车。
     国内因为重型汽车落后于国外,国家希望中国汽车接着电动车实现弯道超车,所以在政策