RSS

小鸣单车公关人员:90%押金已退线上线下仍正常运作


     
     每经记者陈鹏丽、董青枝每经实习编辑任芷霓
     近日,小鸣单车的员工向媒体公开爆料称,小鸣单车出现经营危机。而小鸣单车内部人士 11 月 27 日向《每日经济新闻》记者表示,目前小鸣单车在全国范围内,线上系统、线下运营都仍然正常运作。小鸣单车 90% 以上的押金已经退还。
     小鸣单车员工同时称,公司的钱大多被原法定代表人邓永豪挪用支付供应链,小鸣单车的所有单车均由凯路仕生产,小鸣单车买单,没有任何招投标,没有验收程序,纯属内部关联交易。邓永豪则对此通过媒体公开回应称,上述说法“严重失实”。
     不过,多个信息源均指出,凯路仕有参与到小鸣单车的加工制造环节的痕迹。
     称 90% 押金已退回
     事实上,小鸣单车这次爆出的员工欠薪并非偶然。小鸣单车前 CEO 陈宇莹曾对澎湃新闻透露,“最近也是运气不大好,本来还陆陆续续有小的投资进来,但是酷骑、小蓝倒下,造成的挤兑非常严重,也给整个资金带来非常大的压力。”
     小鸣单车爆出资金链紧张后,市场最大的疑问仍然是:押金去哪儿了。
     记者了解到,今年 10 月底,有小鸣单车的员工向媒体爆料,小鸣目前欠用户的押金大概在 5000 万元左右,以每个用户 199 元押金粗略计算,涉及的欠款用户大概在 25 万人左右。
     对于小鸣单车押金的疑问,11 月 28 日,小鸣单车相关负责人对此向记者表示,小鸣单车注册用户数量最高达 600 多万,90% 以上已经完成了退款。但小鸣单车公关人员告诉记者,“目前注册用户只剩几十万”。
     公关人员还称,“深圳,包括全国范围内,目前为止我们公司还在正常运作,包括线下的运营、线上的系统也在正常运作的。”
     “小鸣目前还在正常运行,电子围栏得到政府认可,可能会有进一步发展机会。”小鸣单车相关负责人也如是告诉记者。
     2016 年 9 月,小鸣单车公布了数千万元人民币的天使轮投资,该笔投资系由单车品牌凯路仕董事长邓永豪领投。邓永豪随后成为小鸣单车的法定代表人。
     工商